È stato consegnato alla stazione ferroviaria di Assisi il primo treno elettrico monopiano di ultima generazione, destinato alla rete del Regionale, brand di Trenitalia. Questo convoglio, già operativo sulle linee Foligno-Perugia-Terontola e Foligno-Ancona, rappresenta un passo significativo nel rinnovamento del trasporto pubblico in Umbria. Alla cerimonia hanno partecipato la Presidente della Regione Umbria, Stefania Proietti, insieme a Maria Annunziata Giaconia, Direttrice Business Regionale di Trenitalia, e Amelia Italiano, Direttrice Regionale Umbria di Trenitalia.
Caratteristiche tecniche e sostenibilità
Il nuovo treno offre un design all’avanguardia con una capacità di 531 posti totali, di cui 301 a sedere, e 12 postazioni dedicate al trasporto biciclette. Grazie al risparmio del 30% di energia rispetto ai convogli precedenti e alla riciclabilità delle componenti fino al 97%, rappresenta un esempio concreto di attenzione all’ambiente. È progettato per operare su linee attrezzate con il sistema ERTMS, tecnologia europea avanzata per la gestione del traffico ferroviario.
Tra gli altri vantaggi del treno monopiano, si segnalano velocità fino a 160 km/h e un comfort potenziato con ampie sedute, prese di corrente per dispositivi elettronici, e spazi dedicati alla mobilità ridotta. Sul fronte della sicurezza, è dotato di 32 telecamere digitali con visione in tempo reale. La chiusura delle porte è programmata per limitare la dispersione termica, mentre i sistemi di climatizzazione si autoregolano in base al numero di passeggeri.
Un piano di investimenti per rinnovare il trasporto regionale
Il treno consegnato è il primo di un piano che prevede 13 nuovi convogli entro il 2026. Il contratto di servizio 2018-2032, rinnovato nel 2023, ha stanziato 286 milioni di euro, di cui circa 173 dedicati all’acquisto di questi mezzi, per migliorare la qualità e l’affidabilità dei trasporti regionali. La flotta in Umbria vedrà una riduzione dell’età media da 30 a 16 anni entro il 2027.
Le linee elettriche regionali saranno ulteriormente potenziate, con nuovi treni che raggiungeranno una velocità massima di 200 km/h. Ciò agevolerà i collegamenti verso città come Roma e Firenze, sfruttando anche la linea veloce “Direttissima”.
Numeri e obiettivi del Regionale in Umbria
Ogni anno, oltre 7,5 milioni di viaggiatori si affidano ai servizi del Regionale umbro, che offre quotidianamente 119 treni nei giorni feriali e collegamenti intermodali con bus e funicolari verso le principali mete turistiche della regione. Dal 2025, i treni elettrici sostituiranno progressivamente quelli a trazione diesel, migliorando ulteriormente l’impatto ambientale del trasporto pubblico locale.
Dal 2022 è attivo anche l’Umbria Airlink, un servizio intermodale che collega in modo diretto l’aeroporto di Perugia con le stazioni ferroviarie di Perugia e Assisi.
Innovazione per turisti e pendolari
Secondo Trenitalia, il 96,7% degli utenti esprime pareri positivi sull’esperienza di viaggio. L’azienda punta a mantenere alto questo standard con il rinnovo dei mezzi e il miglioramento della rete, garantendo un servizio accessibile e integrato, ideale per soddisfare le esigenze sia dei pendolari che dei turisti.
Con l’introduzione di nuovi convogli, l’Umbria mira a diventare un modello di sostenibilità e innovazione nel panorama ferroviario italiano.
Ma quanto vi piace a dire che è elettrico…come se fosse una novità….
Perché Assisi? 🤔