Il trenino ‘rinnovatore’ ha raggiunto anche Terni, dove i dipendenti della ditta incaricata stanno lavorando intensamente per completare gli interventi che porteranno all’installazione di nuove traversine, binari e massicciata sulla linea ex FCU. Questo rappresenta il secondo passo, dopo la rimozione della vegetazione infestante, verso l’obiettivo di riattivare completamente la tratta ferroviaria.

L’assessore regionale ai Trasporti, Enrico Melasecche, ha aggiornato TerniToday sulla situazione attuale: “Per ragioni tecniche, si è deciso di completare prima la tratta Cesi-Terni per poi procedere con quella tra la frazione e il Comune di San Gemini. Puntiamo a riattivare l’intera linea entro giugno 2026”. Al termine dei lavori strutturali, si procederà all’installazione del sistema Ertms sulla linea ferroviaria, il quale eliminerà il rischio di errore umano grazie alla gestione computerizzata, permettendo ai treni di raggiungere una velocità massima di 95 chilometri orari.

Obiettivi chiave: “L’importante – sottolinea l’assessore – è rispettare il cronoprogramma, e ci stiamo riuscendo. Ricordo inoltre che in parallelo si sta lavorando alla riqualificazione delle principali stazioni della linea, con interventi attualmente in corso”.