Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) ha annunciato interventi di rinnovo dei deviatoi presso la stazione di Roma Termini, che avranno un impatto significativo sulla circolazione dei treni del servizio Regionale di Trenitalia. I lavori si svolgeranno dal 3 al 14 giugno 2025 e comporteranno modifiche agli orari e limitazioni di percorso su varie tratte del Lazio e dell’Umbria.
Come se non bastassero già i disagi per i lavori in corso che porteranno a rallentamenti dei treni regionali, sui quali è già intervenuto l’assessore Francesco Derebotti, e quelli annunciati anche sulle tratte umbre, anche chi parte e arriva a Roma avrà grandi problemi.
Le linee interessate nel Lazio
Dal 3 all’8 giugno, saranno coinvolte le seguenti linee ferroviarie:
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Viterbo – Orte
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FL2 Roma – Tivoli
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FL3 Roma – Cesano/Viterbo
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FL8 Roma – Nettuno
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Roma – Chiusi
Su queste tratte si verificheranno soppressioni, modifiche d’orario e interruzioni di percorso, con eventuale attivazione di servizi bus sostitutivi.
I disagi in Umbria
Per quanto riguarda il versante umbro:
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Dal 3 all’8 giugno saranno modificati i collegamenti tra Roma – Assisi/Perugia e Roma – Ancona/Loreto.
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Dal 3 al 9 giugno, invece, le variazioni interesseranno i treni Roma – Terni/Foligno.
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Dal 3 al 14 giugno, infine, saranno coinvolti anche i convogli della tratta Roma – Firenze.
Per limitare i disagi, Trenitalia ha predisposto bus sostitutivi tra Orte – Roma Tiburtina/Termini e Orte – Terni. Tuttavia, i tempi di percorrenza potrebbero essere superiori a causa del traffico stradale.
Servizio bus: indicazioni e restrizioni
I bus sostitutivi effettueranno fermata nei piazzali antistanti alle stazioni ferroviarie, tranne in alcuni casi specifici:
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A Orte, dal 5 al 16 giugno, i bus partiranno da via Molegnano (solo il 3 e 4 giugno nel piazzale FS).
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A Roma Tiburtina, la fermata sarà presso piazzale Giovanni Spadolini.
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A Roma Termini, invece, il capolinea sarà in via Giovanni Giolitti 10.
Sui bus non è consentito il trasporto di biciclette né di animali di grossa taglia, ad eccezione dei cani guida per non vedenti. Inoltre, i posti disponibili potrebbero essere inferiori rispetto alla normale capienza dei treni.
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