In preparazione al grande evento del prossimo 8 dicembre, quando Terni ospiterà ufficialmente una tappa del passaggio della fiamma olimpica di Milano Cortina 2026, nel pomeriggio di mercoledì 29 ottobre sarà simulata l’intera staffetta cittadina. La prova generale coinvolgerà anche le città di Montefiascone, Orvieto, Narni e Rieti, ma sarà proprio Terni, come città di tappa, a ospitare il momento più delicato della simulazione operativa.
L’annuncio è stato dato durante una conferenza stampa dall’assessore allo Sport Marco Schenardi, che ha illustrato le modalità del test. L’arrivo del convoglio è previsto tra le 17:00 e le 17:30, con una carovana lunga oltre un chilometro, che procederà lungo una carreggiata chiusa temporaneamente al traffico.
Come sarà composto il convoglio olimpico
Il convoglio sarà suddiviso in due sezioni principali: la testa e il convoglio centrale, separate da una distanza di sicurezza tra i 400 e i 600 metri, in cui non sarà consentito l’ingresso di veicoli estranei.
La testa del convoglio:
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2 motociclette della Polizia Stradale, per aprire la strada e gestire la sicurezza;
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Auto di scorta della Polizia Stradale;
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Auto pilota;
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Navetta di rilascio tedofori, con funzione di: prelievo dei partecipanti dal collection point (dove ricevono il kit ufficiale e partecipano al briefing); rilascio dei tedofori lungo il tracciato ogni 200 metri.
Segue poi il blocco dei partner ufficiali:
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Veicolo con DJ a bordo, che animerà il passaggio con musica e intrattenimento;
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Van per staff, ospiti e VIP;
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Mezzo attivazione e un ulteriore van per staff.
Chiude la testa un’altra auto della Polizia Stradale.
Il convoglio centrale:
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Aperto da 2 motociclette di scorta;
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Media One, veicolo dedicato a fotografi e videomaker, con a bordo anche una golf car per riprese ravvicinate;
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Il tedoforo, accompagnato da una squadra delle Fiamme Oro;
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Command Car, con il responsabile operativo della Fondazione Milano Cortina 2026;
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Navetta sicurezza, in collegamento con prefetture e questure;
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Navetta di ricarico tedofori, che preleva i partecipanti al termine della loro corsa;
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Van di supporto per media e forze dell’ordine;
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Mezzo di raccolta rifiuti, nell’ambito del progetto sostenibilità dell’iniziativa;
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Una vettura di scorta della Polizia Stradale chiude la carovana.
Il percorso a Terni
La simulazione seguirà il percorso ufficiale della tappa ternana, attraversando numerose vie cittadine. Ecco il tracciato completo: Via Cerquetelli, via Castello, viale Brin, viale Curio Dentato, piazza Dante, viale Tito Oro Nobili, via Torricelli, via Volta, piazzale Pantano, via Cesi, viale Cesare Battisti, viale Oberdan, piazza Dalmazia, via Botticelli, via Carducci, viale Prati, viale Villafranca, piazzale Senio, via di Vittorio, via San Valentino, viale Turati, Corsi del Popolo, piazza Ridolfi, piazza della Repubblica, Corso Tacito, piazza Tacito, viale della Stazione.
L’intera operazione sarà seguita da forze dell’ordine, media accreditati e staff tecnico, impegnati nel verificare la logistica, la sicurezza e il coordinamento tra i diversi soggetti coinvolti.
Un momento di prova per la città
Come sottolineato dall’assessore Schenardi, la simulazione del 29 ottobre rappresenta un test essenziale per l’organizzazione dell’evento dell’8 dicembre, che vedrà Terni al centro dell’attenzione nazionale e internazionale. “Sarà una prova generale importante per mettere a punto ogni dettaglio – ha dichiarato – e per garantire che la città sia pronta ad accogliere con efficienza e sicurezza un appuntamento così prestigioso”.
Il Comune invita la cittadinanza alla massima collaborazione, rispettando le temporanee modifiche alla viabilità, che saranno comunicate con apposita ordinanza, e partecipando all’evento come occasione di festa e visibilità per l’intero territorio.
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