La Giunta regionale dell’Umbria, su proposta dell’assessore alle Infrastrutture Francesco de Rebotti, ha approvato la convenzione per la realizzazione della “Strada Complanare – 2° Stralcio 1° Lotto – Orvieto”, un intervento strategico finanziato nell’ambito del Fondo per lo Sviluppo e la Coesione (Fsc) 2021-2027 e inserito nell’accordo per la coesione tra la Presidenza del Consiglio dei Ministri e la Regione Umbria. Il progetto prevede un finanziamento di 12,9 milioni di euro, già incluso tra le opere strategiche candidate e finanziate nella programmazione regionale Fsc 2021-2027.
L’opera rappresenta un passo fondamentale per il potenziamento del sistema infrastrutturale dell’area orvietana, migliorando accessibilità, sicurezza della mobilità e collegamenti tra poli urbani, produttivi e di servizio. “L’approvazione della convenzione per la complanare rappresenta un risultato concreto per il territorio orvietano e per l’intera Umbria”, ha dichiarato l’assessore De Rebotti. L’intervento è destinato a migliorare la sicurezza della circolazione, rafforzare i collegamenti con il polo ospedaliero e le aree produttive, e supportare lo sviluppo economico locale.
Il progetto prevede il prolungamento del collegamento stradale tra la S.R. 205 Amerina e la S.R. 71 Umbro Casentinese, fino alla località Pian dei Poveri, in affiancamento all’asse dell’A1. La nuova infrastruttura supererà i limiti della viabilità vicinale esistente, non adatta al transito dei mezzi pesanti, garantendo un collegamento più diretto tra Orvieto Scalo, Ciconia e le aree strategiche a est dell’autostrada, alleggerendo il traffico nei centri abitati e incrementando sicurezza, vivibilità e qualità ambientale.
Dal punto di vista economico, la complanare rafforzerà i collegamenti tra le aree produttive e il casello autostradale di Orvieto, con effetti positivi sulla logistica, movimentazione delle merci e competitività del territorio. Il primo lotto arriverà fino a Pian dei Poveri, mentre un successivo stralcio completerà il collegamento verso la zona industriale di Bardano.
Il Comune di Orvieto sarà il soggetto attuatore dell’opera, con responsabilità su progettazione esecutiva e realizzazione dei lavori. Il cronoprogramma prevede il completamento della progettazione nel primo semestre 2026, l’avvio dei lavori nel secondo semestre 2026 e la conclusione dell’intervento entro il primo semestre 2030. L’attuazione sarà accompagnata da un sistema di monitoraggio continuo, con verifiche periodiche sullo stato di avanzamento, in linea con le regole di attuazione, controllo, comunicazione e pubblicità dell’Accordo per la Coesione 2021-2027.
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