La manifestazione motoristica interregionale si chiude con un bilancio ampiamente positivo, celebrando l’unione strategica tra cultura e motorismo. Il Club Umbro Automoveicoli d’Epoca firma la terza edizione de “Le Vie dell’Acqua – Terni e Rieti: Città delle Acque”. L’evento beneficia dei prestigiosi patrocini dell’Automotoclub Storico Italiano e del Comune di Terni. Il suggestivo itinerario valorizza il patrimonio idrico, geologico e antropico dei territori posti a cavallo tra l’Umbria e la Sabina. Piazza della Repubblica ospita la partenza della carovana automobilistica, trasformandosi per l’occasione in un elegante museo a cielo aperto. Cittadini e collezionisti ammirano vetture dal valore storico inestimabile, testimonianze viventi del design automobilistico del Novecento. Questo atteso raduno di auto storiche a Terni attira numerosi flussi turistici qualificati nel cuore della città. La complessa macchina organizzativa locale dimostra una straordinaria efficienza operativa.
Il convegno scientifico alla biblioteca comunale
La prima giornata dell’evento sviluppa un focus approfondito sulla storia geologica dell’area geografica umbro-laziale. La sala del Caffè Letterario, presso la Biblioteca Comunale di Terni, ospita il convegno intitolato “Territori tra Terni e Rieti: aspetti evolutivi geologici ed antropici”. Il presidente del sodalizio, Paolo Battistelli, coordina magistralmente i lavori scientifici davanti a una platea attenta. L’assessore comunale Tiziana Laudadio apre la sessione istituzionale portando i saluti dell’amministrazione cittadina. Gli interventi dell’archeologo Carlo Virili e dell’architetto Miro Virili affascinano il pubblico presente in sala. I relatori illustrano le antiche bonifiche rinascimentali e i sistemi insediativi preistorici del fiume Velino. L’esperto Roberto Lorenzetti ripercorre le storiche contese idrauliche intercorse tra i due municipi romani. Le nuove tecnologie supportano la memoria storica integrandosi perfettamente nel programma del raduno di auto storiche a Terni.
Archeologia industriale e ingegneria alla Cascata delle Marmore
Nel pomeriggio di sabato, la sfilata dei veicoli d’epoca raggiunge i siti monumentali della Valnerina. I partecipanti accedono all’interno della monumentale Centrale Idroelettrica di Galleto, capolavoro d’architettura razionalista progettato da Cesare Bazzani. Il personale tecnico di Enel accompagna gli ospiti alla scoperta dei segreti tecnologici dell’impianto. Successivamente, la carovana si sposta presso il vicino Parco Archeologico Industriale ai Campacci di Marmore. L’ingegner Fabrizio Granaroli illustra la storia delle antiche turbine dismesse presenti nell’area verde. Lo specialista descrive nel dettaglio anche gli imponenti interventi ingegneristici di consolidamento eseguiti sulla rupe della Cascata. La giornata si conclude a Piediluco con una piacevole cena conviviale in riva al lago. Questa combinazione tra tecnica e natura arricchisce la proposta culturale del raduno di auto storiche a Terni.
Le sorgenti della Sabina e il prestigioso premio ASI
La giornata di domenica vede i motori accendersi in direzione dei suggestivi paesaggi della pianura reatina. I collezionisti visitano l’impianto idrovoro di Ripa Sottile, presidio tecnologico fondamentale per la sicurezza idrica locale. Il percorso naturalistico tocca poi le maestose Sorgenti di Santa Susanna a Rivodutri, tra le più grandi d’Europa per portata. I partecipanti ammirano la bellezza incontaminata delle acque e visitano l’antico mulino adiacente. La kermesse si conclude a Rieti con un pranzo ufficiale alla presenza dei delegati nazionali del motorismo d’epoca. Il consiglio federale ASI consegna agli organizzatori un modello esclusivo di Lancia Stratos in tiratura limitata. Il prestigioso riconoscimento formale certifica ufficialmente l’alto valore culturale e la qualità organizzativa dell’evento. Il successo ottenuto consolida la reputazione del raduno di auto storiche a Terni.
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