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Rivoluzione ferroviaria: arriva il Frecciargento

Trenitalia migliora il collegamento con un nuovo treno ad alta velocità e progetti futuri per l'Umbria

A partire da domenica 10 dicembre, gli utenti del servizio ferroviario tra Roma e Ravenna (e viceversa) noteranno un significativo passo intermedio: il passaggio dal Frecciabianca al Frecciargento come treno designato per questa rotta. Trenitalia ha effettuato quest’importante cambio per migliorare l’esperienza dei passeggeri durante la stagione invernale. Per comprendere appieno l’effetto di questa modifica, prendiamo ad esempio il tragitto da Roma Termini a Terni, che attualmente richiede un’ora e tre minuti con il Frecciabianca. Con l’introduzione del Frecciargento, si risparmieranno due minuti su questo percorso, portando il tempo di viaggio a un’ora e un minuto, mentre la durata del tragitto inverso rimarrà invariata a 58 minuti.

È fondamentale notare la differenza tra i due servizi: i treni Frecciabianca operano su linee tradizionali, coprendo medie distanze, come il collegamento tra Roma e Ravenna. Al contrario, i treni Frecciargento operano su entrambi i tipi di tratte, sia tradizionali che ad alta velocità, raggiungendo una velocità massima di 250 chilometri orari. Questi treni sono dotati di nove carrozze, offrendo un totale di 489 posti prenotabili per i passeggeri. Questo rappresenta un notevole avanzamento nel parco rotabile, in attesa del futuro potenziamento della linea Orte-Falconara.

Per quanto riguarda i prossimi sviluppi, è previsto che entro il mese di novembre del 2024 verrà completato il segmento Spoleto-Campello. Questo importante aggiornamento contribuirà notevolmente a ridurre i tempi di percorrenza e ad aumentare la capacità della tratta. Tuttavia, il passo fondamentale, soprattutto per la Regione Umbria, sarà il completamento del segmento Terni-Spoleto. Solo allora l’intera regione dell’Umbria sarà servita da una doppia linea ferroviaria, portando benefici tangibili a tutti i viaggiatori regionali.

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